车市调查报告 传统两厢与大两厢车型之争

  在刚刚结束的第十届北京国际车展上，针对此期间汽车爱好者相对比较集中的客观现状，记者就三厢与两厢之争以及两厢细分等热点话题，对近千名观众进行了相关调查。

  调查数据显示，在被访对象中，23-35岁与35-45岁年龄区间的消费者钟情两厢车的比例分别为85%、43%。
 
  其中，53%以上的消费者表示，时尚外形、低油耗、低价格是其选择两厢车的主要原因，但同时也有近60%的消费者对如今两厢车的空间、安全、配置等方面表示了不满。因此，在随后记者针对目前传统两厢与大两厢的细分调查中，近65%的消费者将心理天枰偏向了大两厢，认为大两厢在空间、安全、配置等方面的升级则是真正弥补了他们自身的用车需求。而次调查结果也与前段时间的某调查报告不谋而合。

  近两年，汽车市场上的两厢车大行其道，不管是品种还是数量都有了大幅增长。东风推出的首款两厢家用轿车风行景逸陆续上市短短5个月以来，仅南方4个区域，便获得了月逾千辆的不俗市场业绩，而同处大两厢阵营的两厢福克斯、骐达等同样市场热度不减，无论是传统两厢，还是大两厢，它们是如何捕获消费者芳心的呢？为此，笔者对网友作了一个小调查，本次调查共收回有效问卷813份。

  调查结果显示，63.2%的消费者选择两厢车是因为两厢车时尚靓丽的外形，57.3%的消费者认为两厢车的燃油更加经济，43.8%的消费者认为两厢车的价格相对同级别的车型更低一些，40%的消费者认为两厢车更便于操控，停靠也更加轻松，37%的消费者认为小巧紧凑的两厢车实用性更强，23%的消费者则认为两厢车紧凑的车身下空间相对不小，这是两厢车吸引他们的原因。