二、出行散记
        在做好各种准备后，2007年9月26日早八点半，我和妻子驾驶普桑（妻子没有驾驶证,其实是我独驾）离开长治，由屯留309国道开始踏上进藏行程。出行前我们确定的行车路线是自山西长治起经309国道到兰州，接109国道经西宁格尔木到拉萨，然后经318国道由拉萨至成都，接108国道经西安回到山西长治。我两确定的行车原则是，不起早、不贪黑、不疲劳驾驶，宁可少跑路，多走几天，也要保持充沛的体力和旺盛的精力，确保安全行车。
       
        第一天　长治—宜川355公里
        309国道起点是山东荣成,终点是甘肃兰州，这是由山西长治到兰州的最短路线，十几年前我走过这条路，虽然有部分沙石路段，但路况还可以，我想这几年的路况总不会比十几年前差吧，事实恰恰相反。这条路的一个显著特点是“两极分化”严重，好路与烂路并存且反差太大,我自山西屯留进入309国道,预计用两天时间经兰州到达西宁,可是事与愿违,长治到临汾段，道路大修恰好峻工，很好走；临汾到吉县段，由于重载运煤车的行驶道路严重损坏,很难走,吉县到壶口，壶口到宜川，路况良好，由于下雨、塞车、烂路、等原因，当日夜宿陕北宜川。
               
        第二天　宜川-----固原570公里
        二十七日早八点半，我们离开宜川宾馆，宜川至富县路很好，车速可达80-100公里，富县往庆阳路矿时好时坏，庆阳往固原陕宁两省交界处，特别是宁夏的草庙至固原，路况极差，道路严重破损，车速也就一二十公里。我对国道的总体印象是，南北走向的路好于东西走向的路，1字打头的路好于２字打头的路,２字打头的路好于3字打头的路（是指普遍情况），309国道自山西屯留到兰州段，可以说是好坏参半，尤其是两省陕宁交界地段好象是三不管的地段，路况破损严重。虽说路况不尽如人意，但陕甘宁地区黄土高原的景色确也迷人。路经直罗镇时，联想到胜利结束长征的中央红军，在此打了一个胜仗，被毛主席赞誉“直罗镇战役为把中国革命的大本营放在西北举行了一个奠基礼”内心十分崇敬当年革命的老前辈，进一步增强了我进藏的信心。
       
        第三天　固原-----西宁648公里
        二十八日早八点半，我们离开固原后没有沿着309国道继续西行，而是向南转入312国道，一是309国道路面太差，二是转312国道可以顺便参观红色旅游点六盘山纪念馆。312国道六盘山段路况很好，过六盘山隧道后在一下坡转弯处设有进入六盘山纪念馆的指示牌，离开312后，连续转弯上坡，风景如画，景色迷人，约十几公里后便进入六盘山纪念馆。纪念馆坐落在距山顶不远的山坡上,馆内主要介绍红军长征路经宁夏六盘山的活动过程,馆外新建了毛泽东诗词“清平乐 六盘山”诗词纪念碑，对面山顶便是呤诗台，我们在此地逗留约二个小时，当时天气下着小雨，景区云雾缭绕，虽说冷风嗖嗖，景色确颇为壮观。